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本發(fā)明涉及阻垢設(shè)備，特別是涉及一種阻垢器及智能座便器。、智能座便器啟動(dòng)清洗功能時(shí)會(huì)通過(guò)即熱器將水加熱，得到溫水后噴向人體，此時(shí)水路系統(tǒng)內(nèi)水溫大概在℃及以上，清洗功能結(jié)束后座便器會(huì)進(jìn)入自潔狀態(tài)，此時(shí)即熱器不工作，用冷水進(jìn)行自潔，結(jié)束后水路管道中會(huì)殘留一些水分，容易形成水垢，因此會(huì)在水路中接入...

本發(fā)明涉及預(yù)制樁置入施工，具體涉及一種預(yù)制樁置入式施工方法。、在針對(duì)沙漠（吹砂填海）地區(qū)砂土地基或者貫入阻力大無(wú)法通過(guò)打入、壓入方式進(jìn)行預(yù)制樁施工的樁基施工中，需要采用預(yù)制置入式樁的方法進(jìn)行施工。具體施工時(shí)是將樁在工廠提前預(yù)制，然后起吊至運(yùn)輸車輛上，通過(guò)運(yùn)輸車輛運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，再起吊至樁孔...

本發(fā)明涉及邊坡治理、水土保持和生態(tài)恢復(fù)，具體是指一種黃土邊坡生態(tài)護(hù)坡結(jié)構(gòu)及施工方法。、黃土廣泛分布于我國(guó)的黃土高原地區(qū)，包括陜西、甘肅、寧夏、青海、河南、山西、內(nèi)蒙古等省份。由于黃土獨(dú)特的疏松多孔結(jié)構(gòu)，使其具有密實(shí)度差、強(qiáng)度低、遇水濕陷、極易發(fā)生破壞等特點(diǎn)。當(dāng)降雨發(fā)生時(shí)，水分會(huì)滲透到土壤中...

本申請(qǐng)主張基于年月日申請(qǐng)的日本專利申請(qǐng)第-的優(yōu)先權(quán)。該日本申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容通過(guò)參考援用于本說(shuō)明書中。本發(fā)明涉及挖土機(jī)及挖土機(jī)的控制系統(tǒng)。、以往，提出有一種檢測(cè)存在于挖土機(jī)周圍的物體以監(jiān)視挖土機(jī)周圍的技術(shù)(例如，參考專利文獻(xiàn))。、專利文獻(xiàn)：日本特開-號(hào)公報(bào)、專利文獻(xiàn)中記載有一種使用立體攝像機(jī)來(lái)...

本發(fā)明涉及一種冷卻設(shè)備，具體涉及一種用于冷卻塔的杯型基礎(chǔ)、裝配式冷卻塔及其施工工藝。、冷卻塔是工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)熱水進(jìn)行冷卻用的冷卻塔設(shè)備。部分現(xiàn)有技術(shù)的冷卻塔的本體內(nèi)，從下至上依次設(shè)置有水收集部、空氣導(dǎo)入部、熱交換部和噴淋部。本體的上部設(shè)置有排氣部，排氣部包括風(fēng)筒和設(shè)置在風(fēng)筒內(nèi)的引風(fēng)機(jī)。、引風(fēng)...

本發(fā)明涉及水利工程，尤其涉及一種水利工程清淤裝置。、水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水，達(dá)到除害興利目的而修建的工程，也稱為水工程，其中水利清淤是水利工程中的一項(xiàng)重要工作，主要目的是清理水域中的淤泥和沉積物，以恢復(fù)和提升水體的生態(tài)環(huán)境和自凈能力。、在現(xiàn)有技術(shù)中多通過(guò)清淤船配合抽...

本發(fā)明涉及裝載機(jī)調(diào)控領(lǐng)域，具體講是一種小型裝載機(jī)的踏板調(diào)節(jié)系統(tǒng)。、裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，而踏板是裝載機(jī)操作的重要組成部分，操作踏板并設(shè)計(jì)踏板的控制指...

本發(fā)明涉及支護(hù)預(yù)警，更具體地說(shuō)，它涉及一種深基坑支護(hù)預(yù)警系統(tǒng)。、深基坑是指開挖深度超過(guò)五米或地下室三層以上，或深度雖未超過(guò)五米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程，在進(jìn)行深基坑內(nèi)部施工之前，為確保施工過(guò)程中的安全性，防止坑壁輕易塌方，通常需要對(duì)坑壁采取加固支撐措施，這是為了降低基...

本發(fā)明涉及建筑施工，尤其涉及一種帶有榫卯接頭的銑接法地下連續(xù)墻施工方法。、銑接法地下連續(xù)墻是一種先進(jìn)的地下連續(xù)墻施工技術(shù)，采用專用銑槽機(jī)(如雙輪銑槽機(jī))，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的銑輪切削地層，形成連續(xù)、規(guī)則的槽段。同時(shí)通過(guò)銑削相鄰槽段的部分混凝土，形成鋸齒形“銑接縫”，確保墻體連續(xù)性和止水性。、請(qǐng)參見(jiàn)附...

本發(fā)明涉及水利工程，更具體地說(shuō)是一種可拼裝式圓弧形閘門。、檢修閘門是船閘閘首、閘室等水工建筑物必不可少的配套設(shè)施，但通常僅在中間閘門遇故障/維保等狀況時(shí)才被啟用，使用頻率低。檢修閘門采用整體式結(jié)構(gòu)，體積大、重量大，制作、運(yùn)輸、施工不便且成本高昂，不同的孔口寬度又需分別單獨(dú)制作規(guī)格相匹配的檢...

本發(fā)明涉及建筑隔震，具體是一種坡道隔震溝蓋板結(jié)構(gòu)及施工方法。、采用隔震技術(shù)的建筑中，隔震層上下結(jié)構(gòu)通過(guò)隔震構(gòu)造和設(shè)施進(jìn)行連接。上下坡道跨越隔震層時(shí)，需要設(shè)置隔震溝，在地震發(fā)生時(shí)隔離地震波傳播，減小地震對(duì)建筑物影響的作用，提高建筑物的抗震性能。坡道通過(guò)隔震溝蓋板上下聯(lián)通，以保證正常通行。、現(xiàn)...

本發(fā)明涉及滲水收集處理，具體為一種用于市政管廊的智能滲水收集及再利用裝置。、城市地下綜合管廊，也被稱為共同溝，是指在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通信、供水、供熱、燃?xì)獾雀鞣N工程管線集于一體，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)管理，在雨季或地表水過(guò)多的情況下，地下水位上升，可能會(huì)造成水分通...

本發(fā)明涉及海上基礎(chǔ)施工，特別涉及一種吸力筒基礎(chǔ)及其安裝方法。、吸力筒基礎(chǔ)是一種下端敞口，上端密封的圓柱形薄壁結(jié)構(gòu)，相比于傳統(tǒng)基礎(chǔ)型式，具有安裝簡(jiǎn)單，施工效率高，成本較低，抗傾覆能力強(qiáng)以及可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，目前已被大量應(yīng)用于海上風(fēng)電及石油鉆井平臺(tái)等工程中，具有廣泛的應(yīng)用前景。、吸力筒基礎(chǔ)安裝...

本發(fā)明涉及垃圾處理，具體為一種食堂洗碗池垃圾處理設(shè)備。、食堂洗碗池垃圾處理是指在食堂洗碗過(guò)程中，對(duì)餐具清洗過(guò)程中產(chǎn)生的食物殘?jiān)⒂臀鄣壤M(jìn)行收集、分離和處理的過(guò)程。其目的是減少垃圾對(duì)環(huán)境的污染，避免下水道堵塞，同時(shí)提升食堂的衛(wèi)生條件，食堂洗碗池垃圾通常含有大量的食物殘?jiān)陀臀郏@些垃圾如...

本發(fā)明涉及碼頭施工，具體說(shuō)是一種模塊化裝配式樁基碼頭及其施工工藝。、高樁梁板式碼頭是一種主要適合于軟土地基的碼頭結(jié)構(gòu)形式，常用樁基形式包括混凝土方樁、混凝土管樁、鋼管樁等，上部結(jié)構(gòu)為混凝土梁板結(jié)構(gòu)，高樁碼頭通常采用梁板式、無(wú)梁板式、墩式、多層框架式、柔性靠船樁等結(jié)構(gòu)類型，其結(jié)構(gòu)工作機(jī)理是利...

本技術(shù)涉及挖掘機(jī)，尤其涉及一種防撞的挖掘機(jī)側(cè)門。、挖掘機(jī)的側(cè)門通常是便于操作員進(jìn)出挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)的門。目前的挖掘機(jī)經(jīng)常需要進(jìn)行鉆孔、破碎等操作，這些操作會(huì)產(chǎn)生飛濺的石子或其他碎片。產(chǎn)生的石子和碎片往往會(huì)以不規(guī)則的方向飛濺。盡管設(shè)備和操作員的目標(biāo)是盡量控制這些碎片的方向，但不可避免地會(huì)有一部...

本技術(shù)涉及圍堰支撐，更具體地說(shuō)，特別涉及一種水利水電施工圍堰支持結(jié)構(gòu)。、鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。圍堰常用在水利工程建設(shè)中，為防止水和土進(jìn)入建筑物的修建位置，以便在圍堰內(nèi)排水，開挖基坑，修筑建筑物，通常用于水工建筑中，在圍堰中需要使用支撐結(jié)構(gòu)對(duì)圍堰的內(nèi)部進(jìn)行支撐。、現(xiàn)有的圍堰支撐在...

本技術(shù)屬于鐵路路基防凍脹與融沉，尤其涉及一種季節(jié)性凍土區(qū)鐵路路基用四向防凍脹融沉裝置。、我國(guó)的凍土可分為季節(jié)性凍土和多年凍土，其中季節(jié)性凍土占我國(guó)領(lǐng)土面積的一半以上，多年凍土占全國(guó)領(lǐng)土面積的/。在季節(jié)性凍土區(qū)，凍土災(zāi)害發(fā)生時(shí)會(huì)造成路基面不均勻凍脹和融陷，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)危及行車安全。、目前，既有...

本申請(qǐng)涉及船閘施工的，尤其是涉及一種作業(yè)平臺(tái)。、船閘是內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)施，它巧妙地利用水的連通器原理，通過(guò)控制閥門向閘室內(nèi)蓄水或放水，使閘室內(nèi)的水位與外面的水面形成連通器，進(jìn)而一起達(dá)到和上水位或下水位等高，從而實(shí)現(xiàn)船的升降運(yùn)輸，而浮式系船柱則用于拴住船只，保持船只在升降過(guò)程中的穩(wěn)定。、浮式...

本技術(shù)涉及橋梁病害防治，特別是一種水中墩沖刷處治結(jié)構(gòu)。、橋梁位于河道中的基礎(chǔ)在在水流常年沖刷下可能會(huì)發(fā)生基礎(chǔ)沖刷問(wèn)題，橋墩附近的泥沙和卵石被沖走，露出基底的巖石面，而巖石又可能在水流不斷沖擊下出現(xiàn)凹坑，隨著凹坑增大，橋梁基礎(chǔ)底部被掏空，影響結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載能力。、為保證橋梁基礎(chǔ)承載能力，現(xiàn)有技...